保障香港航空物流安全新選擇

香港是全球其中一個最大的空運港，雖然受到新冠疫情影響，但2020年的空運貨量仍然強勁。2020年，香港國際機場處理447萬噸貨物，航點數量超過200個¹。在國際貨運航班頻繁進出下，航空物流安全已經成為一個日益重要的問題。2021年7月，香港特區政府跟隨國際民航組織政策指引，實施出口空運貨物百分百安檢的安排。通過在香港國際機場及全港超過130個管制空運貨物安檢設施，使用X光設備檢查貨物，可以大大減低危險品未經妥善處理便登上貨機的機會。不過，如果企業希望空運貨物安全更有保障，除了使用X光設備檢查貨物外，也可以考慮採用市場上的額外安全檢查服務。

MSA Security區域總監嚴佩嫻 (相片由MSA Security提供)。

MSA Security是一家為物流企業提供額外安全檢查的公司，成立於美國，是當地提供偵測犬服務的領先保安公司，主要為客戶提供爆炸品偵測及警衛服務，2018年拓展至香港。區域總監嚴佩嫻介紹了MSA Security如何為客戶提供便捷的危險品偵測服務，為企業提供寶貴參考。

加強空運貨物安全檢查的重要性

有人可能質疑，既然香港已實施出口空運貨物百分百安檢的安排，那麼額外安全檢查的意義何在？對此，嚴佩嫻表示：「近年，全球供應鏈出現了一些比較顯著的變化。首先是更多電子產品使用鋰電池驅動，且這些產品越來越多採用空運運輸。鋰電池體積細小，不易在X光檢查中發現，但是如果在運輸途中短路起火，後果便不堪設想。第二是電子商貿崛起。電子商貿因為B2C的特性，每件包裹體積較小，包裹內的貨物種類也不盡相同。物流企業運輸電商包裹時，同一批次的貨物可能混雜了不同種類的商品，若只使用X光設備檢查貨物，有可能會出現漏網之魚。」

「另一方面，出於防範恐怖襲擊的考慮，近年美國對航空貨物安全檢查的要求持續增加。現時除了X光檢查外，爆炸品檢測儀器、偵測犬等已經成為美國運輸安全管理局(Transportation Security Administration)認可的檢測方法，不少企業從美國出口貨物時，都會採用超過一種檢測方法，尤其在發現可疑包裹時。雖然香港政府暫時仍視偵測犬檢測為輔助檢測方法，但是不少與美國有貨物往來的企業都會自行安排進行額外安全檢查，以提高運輸安全性。MSA Security是美國運輸安全管理局偵測犬貨運檢測計劃(Certified Cargo Screening Program Canine (CCSP‑K9))下的認可企業，我們現時的主要客戶是國際物流企業。採用偵測犬作輔助檢測有助企業更全面地防範物流風險及更好適應航空貨物安全檢查要求。」

偵測犬檢測是加強空運貨物安全的方法之一，相片裡的偵測犬名為Phea，領犬員為Simon (相片由MSA Security提供)。

偵測犬能力值得信賴

嚴佩嫻表示，偵測犬是額外安全檢查的理想選擇。她指出：「狗隻的嗅覺細胞數量比人類多，因此嗅覺十分敏銳。偵測犬經訓練後，能夠嗅出包裹裡的爆炸品及其他危險品的氣味，並立即警示領犬員。即使危險品體積細小而且藏在層層貨物中，偵測犬成功尋獲危險品的機率還是十分高。曾經在一次演示中，我們的偵測犬成功從整層托盤的貨物中找到一顆鋰電池。值得指出的是，這些貨物之前已經通過2次X光檢查，但也沒有偵測到危險品。由此可見，偵測犬能夠以精準的方式檢測危險品，這樣能減少對其他貨物的破壞，以及節省危險品檢測程序所需的空間。」

「我們會在客戶指定的地點提供偵測犬檢測服務，通常是香港國際機場和民航處認可的管制空運貨物安檢設施。我們會要求客戶將需要檢測的貨物放在指定區域內，並在我們到達後清場，避免騷擾偵測犬工作。進行檢測時，飼養員並不會以強硬方式命令偵測犬工作，而是將檢測任務當成與偵測犬互動的遊戲。偵測犬察覺到危險品的氣味時，會伏下向領犬員示意。如果偵測犬成功發現危險品，領犬員會給予食物獎勵。我們的偵測犬每周出勤5天，每天工作4‑5小時，且每工作30分鐘更會有小休時間。」

「偵測犬與領犬員的關係十分密切，兩者建立深厚感情，有助更有效率地進行檢測工作。而且，我們的偵測犬經過長時間的社交訓練，性格均溫和及友善。現時，我們已分別為偵測爆炸品及鋰電池建立偵測犬團隊，每頭偵測犬只負責偵測一種危險品。由於香港電子產品貿易在整體貿易額中佔比較高，鋰電池檢測服務十分受歡迎。」

MSA Security的鋰電池偵測犬Sarge及偵測犬訓練員Michael (相片由MSA Security提供)。

實時專家檢測服務

除了偵測犬服務外，MSA Security還提供危險品專家檢測服務。嚴佩嫻表示：「有時候，危險品X光檢測會出現模稜兩可、難以判斷的情況。可是，物流企業由於不知道貨物實際是甚麼，所以一般不敢貿然拆開貨物包裝。MSA Security因此推出危險品專家檢測服務。企業可以繳交定額年費，並將旗下的X光設備經MSA Security的加密網絡接駁到我們位於美國的危險品檢測分析中心。每當有可疑情況時，企業可以通過網絡和軟件，直接將X光掃描上傳到MSA Security的伺服器，我們在美國的危險品檢測專家會實時提供判斷結果。檢測分析中心全年每日24小時運作，判斷結果一般在X光掃描上傳後約90秒便能提供。」

「以下是需要危險品專家檢測服務的例子(如下圖所示)：圖中顯示的是2個放於箱子內的滅火器，而滅火器內好像有一些電線和可疑的裝置。面對這種情況，X光檢測員未必可以判斷箱子內是否有危險品。我們的美國專家大多曾經在軍隊和執法部門工作，對危險品(尤其是爆炸品)瞭解較深，能夠判斷滅火器是消防部門的訓練用具，沒有危險，因此毋須疏散在場人員。專家檢測服務也可以與偵測犬服務一同進行，我們的員工會利用便攜式儀器，在偵測犬探測到危險品後將X光掃描結果交予專家分析，使檢測過程更全面、精準及有效。」

香港肩負電子產品樞紐的重要角色

自2018年於香港設立分部後，MSA Security對香港的信心與日俱增。嚴佩嫻指出：「展望未來，香港仍然會是國際重要的空運樞紐之一。經香港空運出口的商品，主要是一些高端商品及精密電子產品，客戶對運輸這些商品的保安要求很高。因此可以預期，額外安全檢查服務在香港的應用和推廣將會更廣泛。而且，香港與中國內地和美國貿易往來頻繁，內地和美國分別佔香港2020年出口市場的首兩位²。在內地產業升級和持續開放下，我們相信香港將會在全球高端商品及精密電子產品供應鏈中擔當更重要的角色。」

「有人可能會認為，香港的物流發展或會受土地供應不足制約。但我們認為，土地資源有限一直都是香港的問題，但多年來香港仍然能通過科技應用及善用土地資源，鞏固其亞洲物流樞紐的地位。加快興建更多物流設施，固然能促進香港物流業發展，但我們覺得更重要的是香港能持續成為區內先進、創新及靈活的物流服務中心，以應對企業供應鏈管理的不同需要。採用偵測犬便是其中一個能靈活使用空間，以提升物流安全和效率的方法。市場環境瞬息萬變，香港若可保持其國際化、靈活及接納新事物的優點，便能鞏固作為區域物流樞紐的優勢。」

¹ 資料來源：香港國際機場

² 根據政府統計處資料，2020年香港出口至中國內地及美國金額分別達2,325億及259億港元，佔香港出口比率分別為59.2%及6.7%。